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[其他] [藍晴轉貼] 正確的煞停車方法

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[LV.1]初來乍到

發表於 2010-1-18 15:22:22 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
正確的煞停車方法


報導已經福特六和汽車北區客服黃經理證實無誤,請大家參考!
你可能沒聽過自排車會卡在半山腰動彈不得,原因可能就是排檔桿打不動---
車子停在路邊,無緣無故被前後車撞到移動,而導致變速箱損壞,原因就是沒拉手剎車...
或許以為是危言聳聽,其實沒有切身體會,很難了解其嚴重性,正確做好駐車要領是很重要的自排箱的駐車檔(P)是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合駐車鉤裝在變速箱本體,棘輪多半裝在最終傳動機構當停車打入P檔時,自排箱並不是靠引擎剎車,而是將傳動機構鎖住自排車.在斜坡時停車,最好先拉手剎車,等車子幾乎不會移動時,再打入P檔,才不致於傳動軸因為車子本身的重量,使得棘輪與駐車鉤卡死,嚴重的話,排檔桿將無法移動。
自排車正確停車方法應該是:
踩煞車 --> 排入 N --> 拉手煞車 --> 放掉腳煞車,確定車不會滑動 --> 再排入P檔即可...
可是一般人都是先排入 P --> 再拉手煞車 --> 這是錯誤的方法。

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該用戶從未簽到

發表於 2010-1-18 15:55:59 | 顯示全部樓層
一般人都是先排入 P 檔 --> 再拉手煞車 --> 這是錯誤的方法
可見我真ㄉ是一般人...
可是我煞車一直都踩著...有差嗎?
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該用戶從未簽到

發表於 2010-1-18 16:31:36 | 顯示全部樓層
如同藍晴轉貼的文章所言
正確的駐車方式即是如此
直接排入P檔駐車 在平地上皆無影響
所以很多人都沒有習慣拉手煞駐車
反正也感覺不出有何差異
但這就沒考慮到車輛在P檔下若被推撞導致的損失
多一個動作 少一分損失 共勉之
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發表於 2010-1-18 18:25:10 | 顯示全部樓層
受益良多的資訊...原來是這樣喔
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該用戶從未簽到

發表於 2010-1-18 18:25:28 | 顯示全部樓層
受益良多的資訊...原來是這樣喔
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簽到天數: 540 天

[LV.9]以壇為家II

發表於 2010-1-18 18:45:34 | 顯示全部樓層
雖然這篇之前有po過了..
不過還是值得讓新進的版友們參考
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該用戶從未簽到

發表於 2010-1-18 20:40:57 | 顯示全部樓層
雖然OP,但能讓更多人知道是最好的

我目前也是都這樣停車,讓自己保持良好習慣才不會哪天在山上「顧路」
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[LV.1]初來乍到

發表於 2010-1-18 20:59:29 | 顯示全部樓層
這個資訊在幾年前就知道了^^"我現在都是這樣養成習慣了!!大家趕緊養成好習慣吧!
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簽到天數: 6 天

[LV.2]偶爾看看I

發表於 2010-1-18 21:17:28 | 顯示全部樓層
了解~~努力養成習慣中~~
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發表於 2010-1-18 21:22:17 | 顯示全部樓層
收到,趕緊改掉壞習慣
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